Rumores de inversión millonaria y colaboración estratégica entre Nissan y Fisker
Yokohama, Japón, 3 de marzo de 2024
Nissan, el gigante automotriz japonés, se encuentra en conversaciones avanzadas para realizar una inversión en el fabricante de vehículos eléctricos Fisker. Según fuentes cercanas a las negociaciones, este acuerdo permitiría a Nissan acceder a la plataforma de camiones eléctricos de Fisker, brindando a la empresa japonesa una entrada estratégica al mercado de camionetas eléctricas en los Estados Unidos.
Inversión multimillonaria y posible salvavidas financiero para Fisker
Se especula que el acuerdo podría cerrarse antes de que finalice el mes, con Nissan invirtiendo más de $400 millones en la plataforma de camiones de Fisker. Además, Nissan se comprometería a fabricar la camioneta Alaska de Fisker en una de sus plantas de ensamblaje en los Estados Unidos a partir de 2026. La misma fuente indica que Nissan utilizaría la misma plataforma para desarrollar su propia camioneta eléctrica. Nissan cuenta con plantas de ensamblaje en Misisipi y Tennessee.
Una fuente cercana a las negociaciones afirmó que «el acuerdo está en la etapa de due diligence, con el término del contrato listo para su revisión».
Desafíos financieros de Fisker y la oportunidad para Nissan
La noticia llega en un momento crucial para Fisker, que anunció recientemente la posibilidad de no poder continuar como empresa en funcionamiento y la necesidad de recortar el 15% de su fuerza laboral. Aunque Fisker no ha revelado el nombre del fabricante de automóviles involucrado, el anuncio anterior sugiere que la inversión de Nissan podría ser la tan necesaria bocanada de aire financiero para la empresa emergente.
Fisker ha luchado por vender su SUV eléctrico insignia, el Ocean, y se ha enfrentado a la presión de los recortes de precios globales liderados por Tesla y BYD.
Cambios en la alianza de Nissan con Renault y oportunidades en el mercado de camionetas eléctricas en EE. UU.
Esta posible colaboración entre Nissan y Fisker sigue la reciente «rebalanceada» relación de Nissan con su socio de larga data, Renault. La alianza reestructurada abrió oportunidades para que Nissan desarrolle planes de crecimiento independientes en áreas como los vehículos eléctricos (EVs) y el software, según fuentes cercanas a la empresa japonesa.
Nissan, pionero en vehículos eléctricos con el lanzamiento del Leaf en 2010, busca expandirse en el creciente mercado de camionetas eléctricas en los Estados Unidos.
Fisker apunta a la supervivencia con el respaldo de un gigante automotriz
El acuerdo potencial con Nissan podría ser la salvación que Fisker necesita en un momento en que las fuertes rebajas de precios a nivel mundial por parte de líderes en vehículos eléctricos, como Tesla y BYD, están ejerciendo presión sobre la industria, especialmente para las startups como Fisker.
Fisker, que enfrenta desafíos para vender su SUV Ocean, ha expresado que los recursos financieros actuales son «insuficientes» para cubrir los próximos 12 meses.
Desarrollo conjunto y competencia en el mercado de camionetas eléctricas
Henrik Fisker, CEO de Fisker, previamente reveló que la empresa estaba en conversaciones con cinco fabricantes de automóviles para asegurar capacidad adicional de producción. Ahora, las conversaciones se han estrechado con un único fabricante de automóviles, lo que incluiría el desarrollo conjunto de plataformas para vehículos eléctricos y la fabricación en América del Norte.
Fisker presentó la camioneta Alaska el año pasado con un precio de alrededor de $45,000, y se espera que compita con modelos como el Ford F-150 Lightning, el Chevrolet Silverado eléctrico de GM, el R1T de Rivian y el Cybertruck de Tesla.
La confirmación de este acuerdo podría marcar un nuevo capítulo en la evolución de la industria automotriz, fusionando la experiencia de un gigante establecido con la innovación de una empresa emergente en el emocionante mercado de vehículos eléctricos.