Una hazaña con el icónico modelo de Jaguar utilizado en Spectre
En un giro sorprendente, Ian Callum, el exdirector de diseño de Jaguar y fundador de la firma de diseño Callum, ha conseguido la homologación para circular en vías públicas del Jaguar C-X75, un concepto que en su momento pudo haber sido uno de los modelos más llamativos y emocionantes de la marca británica.
Historia del C-X75: Del Salón de París a Spectre y Más Allá
Revelado por primera vez en el Salón del Automóvil de París de 2010, el C-X75 recibió inicialmente la aprobación para su producción, pero el proyecto fue cancelado. Resurgió en la pantalla grande en la película Spectre de James Bond en 2015, para luego desaparecer nuevamente. Sin embargo, el diseño único del C-X75 no fue olvidado por todos.
La Transformación por Parte de Callum: Detalles Intrigantes
El misterio rodea la obtención de este exclusivo modelo por parte del cliente de Callum. La unidad modificada es una de las cuatro supervivientes de los autos de acrobacias construidos por Williams Advanced Engineering para Spectre. Podría tratarse del mismo vehículo que RM Sotheby’s subastó en noviembre de 2019 en Abu Dhabi, estimando un valor entre $800,000 y $1.2 millones.
Sin embargo, la empresa de Callum liderada por el propio Ian Callum, el arquitecto detrás del diseño original del C-X75, abordó la tarea titánica de hacer que este superdeportivo experimental y oscuro sea legal para las calles. Entre las modificaciones clave destacan la sustitución del cristal, la instalación de un escape más silencioso con convertidores catalíticos, ajustes en la sintonización del V8 sobrealimentado de 5.0 litros, y la adición de interruptores en el interior. Además, se reemplazaron los espejos laterales de espuma por modelos reales con repetidores de señales de giro.
Mejoras Visuales y Preparativos para el Debut Público
El equipo aprovechó la oportunidad para realizar ajustes visuales, reduciendo y alineando las holguras entre paneles. El C-X75 recibió una nueva capa de pintura, y se realizaron cambios en el sistema de suspensión, destacando el ajuste en la altura del vehículo. Vale la pena señalar que esta versión del C-X75 utiliza un motor que ya ha sido aprobado para uso en carretera, habiendo impulsado modelos como el Range Rover.
Debut en el Bicester Heritage Scramble
El resultado final de este esfuerzo, el Jaguar C-X75 legal para circular por las calles, hará su primera aparición pública en el evento Bicester Heritage Scramble en Inglaterra, programado para el 21 de abril de 2024.